اخبار شرکت

قالب پلاستیکی عمدتاً از سه قسمت تشکیل شده است: سیستم ریختن، قطعات قالب گیری و قطعات ساختاری. سیستم ریختن و قطعات قالب گیری شده قطعاتی هستند که مستقیماً با پلاستیک تماس پیدا می کنند و با محصولات جعبه پلاستیکی تغییر می کنند. آنها پیچیده ترین هستند و بیشترین تغییر را در قالب های پلاستیکی دارند. آنها نیاز به تکمیل پردازش دارند. و دقیق ترین قسمت.

سیستم ریختن قالب پلاستیکی به قسمت رانر قبل از ورود پلاستیک از نازل به داخل حفره اطلاق می شود که شامل رانر اصلی، راب سرد، رانر و دروازه و غیره می شود. قالب های متحرک، قالب ها و حفره های ثابت، هسته ها، میله های قالب گیری و دریچه ها.

1. جریان اصلی

این یک گذرگاه در قالب است که نازل دستگاه تزریق را به رانر یا حفره متصل می کند. قسمت بالای رانر اصلی به منظور اتصال به نازل مقعر است.

قطر ورودی رانر اصلی باید کمی بزرگتر از قطر نازل (0.8 میلی متر) باشد تا از سرریز شدن آن جلوگیری شود و از مسدود شدن این دو به دلیل اتصال نادرست جلوگیری شود.

قطر ورودی بستگی به اندازه محصول دارد، معمولاً 4-8 میلی متر. قطر رانر اصلی باید با زاویه 3 تا 5 درجه به سمت داخل منبسط شود تا قالب گیری رانر تسهیل شود.

2. سوراخ مواد سرد

این یک حفره در انتهای رانر اصلی برای به دام انداختن مواد سرد تولید شده بین دو تزریق در انتهای نازل است تا از گرفتگی رانر یا دروازه جلوگیری شود. هنگامی که مواد سرد در حفره مخلوط می شوند، احتمالاً استرس داخلی در محصول تولید شده ایجاد می شود.

قطر حفره مواد سرد حدود 8-l0 میلی متر و عمق آن 6 میلی متر است. به منظور تسهیل در قالب گیری، قسمت پایین اغلب توسط میله قالب گیری تحمل می شود. قسمت بالای میله سلب باید به شکل قلاب زیگزاگ طراحی شود یا با یک شیار فرورفته تنظیم شود تا در حین قالب گیری، اسپرو به راحتی بیرون کشیده شود.

3. دونده

این کانالی است که دونده اصلی و هر حفره در قالب چند شیار را به هم متصل می کند. برای اینکه مذاب با سرعت یکسان حفره ها را پر کند، قرارگیری رانرها روی قالب باید متقارن و با فاصله مساوی باشد. شکل و اندازه سطح مقطع رانر بر جریان مذاب پلاستیک، قالب گیری محصول و دشواری ساخت قالب تأثیر می گذارد.

در صورت استفاده از جریان همان مقدار ماده، مقاومت مسیر جریان مقطع دایره ای کمترین مقدار است. با این حال، از آنجایی که سطح ویژه رانر استوانه ای کوچک است، برای خنک شدن رانر اضافی نامطلوب است و رانر باید روی دو نیمه قالب باز شود، که کار سختی است و تراز کردن آسان است.